Más allá de su faceta deportiva, Jorge Lorenzo ha hablado en varias ocasiones de su vida fuera de los circuitos y de cómo esta le ha afectado a nivel profesional. En 2024, durante una entrevista en el pódcast The Wild Project, el expiloto explicó los motivos que le llevaron a instalarse en Suiza: "Me fui a vivir a Suiza por varias razones, entre ellas la fiscalidad, que era mejor, pero también para estar más tranquilo, entrenar en Yamaha y entrenar los ochos con mi padre".
Sin embargo, su estancia en este país acabaría convirtiéndose en el origen de un gran conflicto con Hacienda. La Agencia Tributaria reclamó al piloto 35 millones de euros correspondientes al periodo comprendido entre 2013 y 2015, además de otros 11,3 millones por el ejercicio de 2016. Una batalla legal que, según ha reconocido el propio Lorenzo, también influyó en su decisión de abandonar la competición. "Bueno, yo creo que una de las razones por las que me retiré fue eso de Hacienda".
Durante aquella conversación, el expiloto recordó hasta qué punto llegó a afectarle la situación. Más allá de la preocupación por el proceso judicial, Jorge Lorenzo describió las consecuencias físicas que experimentó en una etapa especialmente complicada de su trayectoria profesional. "En 2019, aparte de los malos resultados que tuve con la Honda, se me empezó a hacer calvas aquí en la barba y empecé a perder pelos de la barba. Si ves fotos, perdí el 90 por ciento de los pelos de la barba, de la ansiedad".
Finalmente, la defensa de sus abogados consiguió acreditar que su residencia efectiva estaba en Suiza. Para ello, aportaron distintas pruebas, entre ellas registros telefónicos, movimientos de tarjetas bancarias y contratos que respaldaban que su vida cotidiana y sus principales intereses se encontraban allí. Claro está que el desenlace del procedimiento supuso un enorme alivio para el expiloto, que recordó así el momento en el que conoció la resolución favorable: "Cuando inesperadamente mis abogados me llamaron un día y me dijeron que había ganado el caso con Hacienda, fue de los días más felices de mi vida".
La retirada de Jorge Lorenzo llegó finalmente en noviembre de 2019, después de una temporada especialmente difícil. A los problemas con Hacienda se sumaron las lesiones y las caídas acumuladas durante años de competición, así como las dificultades para encontrar buenas sensaciones sobre la Honda. Lejos de los resultados a los que estaba acostumbrado, el mallorquín también tuvo que enfrentarse a una realidad complicada de asumir para un deportista de élite: ya no se sentía preparado para asumir los mismos riesgos que cuando era más joven. Una combinación de factores que terminó poniendo punto final a su carrera en MotoGP.
Fotos | Grtes
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